Россия и Индия намерены развивать торговые пути от Каспия до Дальнего Востока

Россия и Индия рассматривают возможность более активного включения Каспийского региона в орбиту двусторонних торговых отношений путем создания совместных предприятий в области судостроения и морского обслуживания.

В частности речь идет о расположенной на юго-востоке европейской части России Астраханской области, которая по суше граничит с Казахстаном, а по морю — с Азербайджаном, Ираном, Казахстаном и Туркменистаном. Область играет важнейшую роль в логистике Транспортного коридора «Север — Юг» (МТК), мультимодального торгового коридора, который будет начинаться в Мумбаи и иметь ключевые узлы в Западной и Центральной Азии, на Кавказе и в России, охватывая регионы, не имеющие выхода к морю.

Индия настаивает на включении в структуру МТК поддерживаемого Нью-Дели иранского порта Чабахар, поскольку он является более скоростной и экономичной альтернативой Суэцкому каналу. В прошлом году Тегеран протестировал маршрут через МТК, успешно завершив первый транзит товаров из Астрахани в Мумбаи.

За прошедший финансовый год российский импорт в Индию вырос почти на 400% ($40 млрд), Россия стала пятым по величине торговым партнером Индии. Чтобы и дальше поддерживать рост торговых отношений, обе страны намерены развивать новые транспортные артерии от Каспия до Дальнего Востока.

Контейнерные грузоперевозки из России в Азию и обратно. Разработаем маршрут, оптимизируем затраты. Sea Freight Logistics — имеем сеть собственных агентов по всему миру. Работаем 24/7. Телефон для связи в Санкт-Петербурге: +7 (812) 317-66-30.