Что ждет сборные перевозки в России в 2020 году?

Перевозка сборных грузов — одно из наиболее востребованных направлений грузоперевозок в мире в общем и у нас в стране, в частности. В последние годы этот сегмент рынка демонстрировал стабильный рост, по темпам значительно опережающий другие виды грузоперевозок. Так в период с 2014 по 2018 гг. рост объема сборных перевозок в два раза опережал этот показатель для коммерческих грузоперевозок в целом. Но в этом году ситуация изменилась, что, скорее всего, повлечет за собой изменения и в будущем.

Структура и особенности сборных перевозок

По результатам текущего года общий объем рынка сборных грузов превысит 200 миллиардов рублей. Это на 4-5% выше прошлогоднего показателя. В то же время в 2018 году рост составлял +9%, а годом ранее +16% — налицо снижение темпов роста. Причем приходится оно в основном на автомобильный транспорт. Ведь автоперевозки — это 93% рынка, еще 6% приходится на перевозку грузов железнодорожными путями, и лишь около 1% — на сборные авиаперевозки.

Почему рост замедляется?

О причинах, приведших к ухудшению динамики, и далеко не радужных перспективах сегмента перевозок сборных перевозок на будущий год высказалась Людмила Симонова — член совета Гильдии логистических операторов. Средин них она назвала выделила следующие:

Общеэкономические факторы

На самом деле факторов несколько. И один из наиболее значимых— плохая динамика ВВП. Показатель роста в 1,5% недалек от статистической погрешности. Ну а если экономика страны в целом растет медленно, то и отдельные ее сегменты не будут демонстрировать выдающихся результатов.

Снижение платежеспособности населения

Второй важный фактор — падение реальных доходов населения. Дело в том, что рынок транспортных перевозок сборных грузов ориентируется как раз на бюджетный сегмент. Ведь и сама структура сборных перевозок такова, что позволяет максимально снижать стоимость продуктов и их доставки. Но делать это до бесконечности не получится. Что касается обывателя, то он все чаще оказывается в ситуации нелегкого выбора между покупкой жизненно необходимых товаров и прочей продукции.

Сложность бизнеса

Кажущаяся простота бизнеса на сборных перевозках достаточно обманчива. Компании, которые впервые выходят на этот рынок, сталкиваются с массой проблем. Ведь транспорт — это не единственная составляющая успеха. Помимо высокопрофессиональных специалистов и IT-структуры, обязательным является наличие распределительных пунктов, перевалочных баз, складов консолидации. Чтобы оставаться конкурентным, бизнес на сборных грузах должен лавировать между ценой и скоростью доставки, демонстрируя оптимальное сочетание этих параметров.

Общие проблемы частного бизнеса

Надо сказать, что малый и средний бизнес в стране в настоящее время переживает не самые лучшие времена. Рост налогового бремени сказывается и на сфере грузоперевозок. Негативное влияние оказывают нововведения в сфере коммерческого транспорта: новые правила парковки, запрет на использование старых грузовиков. Кроме того, в последнее время растет — и с Нового 2020 года вырастет еще раз — ставка утилизационного сбора. Удорожание эксплуатации коммерческого транспорта неизменно отражается и на стоимости товаров, перевозимых им.

К сожалению, все вышеперечисленные тенденции пока сохраняются — и даже усугубляются — у нас в стране. Поэтому в первую очередь страдает именно сфера сборных грузоперевозок, как наиболее низкомаржинальная. Каких-либо изменений, которые повлекут в ближайшее время нормализацию ситуации пока не видно. Так что рынок в 2020 году будет продолжать падать, а стоимость услуг, по-видимому, расти.