Сколько весит и сколько вмещает в себя морской контейнер?
Сегодня международные морские перевозки грузов пользуются большой популярностью в силу ряда причин: удобства, доступности, стоимости, надежности. Морская перевозка грузов в контейнерах особенно актуальна при мультимодальных перевозках, когда конечным пунктом не является морской порт. Так как контейнеры можно без проблем и необходимости перегрузки товаров доставлять по железной дороге или автотранспортом. Но так как доставку определенных грузов при этом надо согласовывать, необходимо точно знать, сколько весит контейнер и какова его максимальная грузоподъемность. Как это определить?
Сколько весит пустой контейнер?
Это важная информация, так как процедура взвешивания является обязательной при перевозке морских контейнеров. А масса тары необходима, например, для вычисления общей загрузки судна. Чаще всего для международной перевозки грузов морским транспортом используют 20-футовые или 40-футовые контейнеры. Этот показатель определяет габариты тары и, следовательно, ее вместимость и массу.
Вес стандартного пустого 20-футового контейнера составляет 2,2 тонны, а 40-футового – 3,7 тонны. В зависимости от материалов, которые используются при производстве тары и особенностей конструкции контейнера их масса может незначительно колебаться – в пределах нескольких десятков килограммов. Точный вес контейнера указывается на его корпусе в соответствующем информационном блоке – TARE – в килограммах и фунтах.
Помимо стандартных контейнеров существуют также модели увеличенной вместимости – большие по высоте. Их масса превышает массу стандартных контейнеров примерно на 10%. Больше стандартного вес также у специализированных (например, рефрижераторных) контейнеров, так как их конструкция предполагает наличие дополнительного (в конкретном случае – холодильного) оборудования.
Поэтому, если вы планируете осуществлять перевозку морских контейнеров автотранспортом или железнодорожные перевозки контейнерами, уточняйте массу тары у ее владельца заранее. Она обязательно должна быть указана как в документации, так и на борту.
Сколько можно загрузить в контейнер?
Норма загрузки также различается – в зависимости от размеров и типа контейнера, а также его конструктивных особенностей. Грузополучателю всегда важно точно знать, сколько товара он может транспортировать при перевозке морского контейнера 20 или 40 футов. Для стандартной тары этот показатель составляет примерно 22 тонны. Если же для морских грузовых перевозок планируется применять усиленные контейнеры того же типоразмера, то его уже можно нагрузить 28 тоннами товара. Примерно такая же вместимость и у 40-футовых контейнеров.
Точная информация о максимально допустимой массе загрузки тары необходима при автомобильных и железнодорожных контейнерных грузоперевозках. Так как и у самого транспортного средства, и на магистралях могут существовать ограничения на вес и нагрузку. Кроме того, масса важна и для расчета стоимости перевозки морским транспортом. Точная информация указывается на борту контейнера в графе MAX PAYLOAD или NET в метрической и американской системе мер.
Для рефрижераторных и иных типов контейнеров предельно допустимые нормы загрузки иные. Их можно уточнить в специализированных таблицах или у грузоперевозчика, если планируется доставка грузов морем с использованием именно такой тары.
Морские перевозки из Санкт-Петербурга
Компания «Sea Freight Logistics» предлагает услуги по организации морских и мультимодальных перевозок. Также у наших специалистов вы сможете произвести расчет стоимости и длительности морских перевозок, получить помощь в подборе тары и консультацию. Для этого позвоните нам по телефону в Санкт-Петербурге: +7 (921) 893 53 90 или оставьте заявку на сайте компании.
