Контейнерные морские перевозки между портом Петербурга и Азиатскими портами - ускоряются
Маршрут, соединяющий Санкт - Петербург с портами Индии и Китая, показывает устойчивый рост: по итогам первого полугодия 2025 года объём контейнерных перевозок на этом направлении составил более 42 тыс. TEU, что на 9% выше показателей за аналогичный период прошлого года.
Особенно активно развивалось импортное сообщение — поставки из Китая и Индии выросли на 12%, достигнув 26 тыс. TEU. На экспорт из России и Беларуси шли преимущественно грузы лесопромышленного сектора, строительные материалы, сельхозпродукция, а также продукция целлюлозно-бумажных предприятий. Экспортные отправки выросли на 5% и достигли 16,1 тыс. TEU.
Рейсы выполняются с периодичностью раз в две недели — за первое полугодие совершено 12 судозаходов. Линию обслуживают контейнеровозы вместимостью 2,5 тыс. TEU; оператором маршрута выступает транспортная группа FESCO.
В мае логистическая сеть маршрута расширилась — состоялся первый прямой заход судна во вьетнамский порт Хошимин. Во втором полугодии текущего года ожидается, что этот порт войдёт в постоянное расписание грузоперевозок, что укрепит связи России не только с Индией и Китаем, но и с Юго-Восточной Азией.
Рост перевозок через Петербург отражает структурные изменения в распределении грузопотоков между Россией и Азией: наряду с дальневосточными портами, всё большую роль в грузоперевозках играют западные морские ворота страны. Несмотря на спад в поставках автомобилей и машинокомплектов из КНР, этот сегмент остаётся значимым в общем объёме импорта, и его восстановление до прежних показателей намечено на второе полугодие 2025 года.
В условиях растущего интереса к маршрутам через Санкт-Петербург логистическая компания Sea Freight Logistics предлагает решения для морских и мультимодальных перевозок между Россией и странами Азии. Благодаря опыту работы с контейнерными грузами и гибкой маршрутизации, компания помогает бизнесу эффективно использовать новые транспортные возможности.