Россия и Пакистан строят коридор, меняющий карту грузоперевозок в Азии

Россия и Пакистан начали совместную работу над созданием железнодорожного коридора, который свяжет Южную Азию с Центральной и Россией. Об этом стало известно на конференции Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в Тяньцзине.

Ожидается, что новый маршрут позволит сократить время доставки между регионами на 20–30% и обеспечит странам Центральной Азии прямой выход к портам Карачи и Гвадар. Это особенно важно для Казахстана, Узбекистана и Туркменистана, которые сейчас зависят от транзита через несколько стран.

Инициатива станет частью более широкой стратегии ШОС по развитию транспортной связанности между странами. Министр коммуникаций Пакистана Абдул Али́м Хан отметил, что реализация проекта поможет превратить страну в крупный логистический хаб Южной Азии. Россия, в свою очередь, видит в нём возможность диверсифицировать маршруты экспорта и усилить экономические связи с регионами, в которых растёт спрос на российские товары и технологии.

Пакистан планирует модернизировать более 3 тыс. км железных дорог и улучшить автомагистрали, связывающие ключевые порты и внутренние регионы. Технические группы России и Пакистана уже приступили к подготовке детальных планов и финансовых моделей.

Sea Freight Logistics предлагает надёжные и гибкие решения по железнодорожным грузоперевозкам по маршрутам Азия – Россия – Европа. Мы организуем как контейнерные, так и вагонные отправки, включая мультимодальные схемы с автодоставкой «от двери до двери». Чёткое планирование, контроль сроков и прозрачная логистика позволяют нашим клиентам уверенно работать даже в условиях меняющейся международной обстановки. Мы знаем, как превратить железную дорогу в конкурентное преимущество вашего бизнеса.