Строительство ключевого участка железной дороги МТК в Иране начнется в начале 2024 года

Железнодорожная линия Решт – Астара протяженностью 162 км является ключевым недостающим звеном Международного транспортного коридора «Север – Юг» (МТК), который призван связать Россию и Индию. Как отмечает иранская сторона, строительство данного участка должно начаться в начале 2024 года.

Россия готова частично профинансировать проект на сумму €1,6 млрд. Иран рассчитывает закончить строительство линии Решт – Астара на позднее 2028 года при условии наличия и сохранения финансовых ресурсов. К марту 2024 года должна быть завершена железная дорога Решт – Анзали — ключевой участок МТК в Иране, ведущий к каспийскому порту Бандар-Энзели.

Железная дорога Решт – Астара пройдет вдоль юго-западного побережья Ирана до границы с Азербайджаном. Отсюда азербайджанская сеть простирается до России через Баку и железнодорожный пограничный переход Ялама – Тагиркент – Казмаляр. Из Решта линия продолжается до Казвина, а затем до Тегерана. 

Завершение строительства этого участка позволит существенно сократить время и стоимость перевозки грузов между Россией и странами Южной Азии.

Наиболее востребованный на сегодняшний день способ транспортировки небольших партий товаров из разных стран — сборные грузоперевозки. Клиентам компании Sea Freight Logistics доступно получение сборных грузов из Европы, США и Китая. Если вас заинтересовала данная услуга, отправьте нам заявку. Мы свяжемся с вами для обсуждения маршрута и расчета стоимости.