Железнодорожная логистика ЕАЭС выходит на новый уровень цифровизации

В Евразийском экономическом союзе ускоряется переход на электронный документооборот в железнодорожных грузоперевозках. К концу 2024 года более 90% накладных между РЖД и Беларусью оформляются в цифровом формате, с Казахстаном — свыше 79%, а между Казахстаном и Кыргызстаном — свыше 80%.

Особое внимание уделяется синхронизации с внешними партнёрами: между Россией и Китаем доля корректных электронных сообщений уже составляет порядка 90%. Казахстан активно подключается к этому процессу — его доля цифрового взаимодействия с КНР составляет 80–90%. Это открывает дополнительные возможности для бесшовной логистики на ключевых евразийских маршрутах.

Реализация цифровых решений в рамках проекта «Интертран» позволяет использовать электронные документы с электронной подписью (ЭП) при пересечении границ, в том числе для таможенного оформления. Уже проходят тестовые железнодорожные рейсы без бумажных документов через пограничный переход Забайкальск — Маньчжурия. Это снижает административную нагрузку на перевозчиков, ускоряет цепочки поставок и повышает прозрачность логистики.

Цифровизация становится ключевым фактором развития железнодорожной логистики в ЕАЭС, внедряя ИИ и современные цифровые решения для интеграции стран союза и государств-наблюдателей.

Sea Freight Logistics внедряет цифровые технологии в собственных железнодорожных маршрутах, активно используя электронный документооборот и обеспечивая клиентам ускоренное оформление и отслеживание грузов в реальном времени. Это позволяет сокращать сроки поставки, минимизировать риски и обеспечивать стабильное движение товаров по всему евразийскому пространству. Телефоны для связи: +7 (812) 317 66 30, +7 (921) 306 07 90.